你有沒有想過(guò)自己上班成本的問(wèn)題？前程無(wú)憂日前調(diào)查了關(guān)于“上班時(shí)間”、“交通方式”、“交通費(fèi)”、“交通補(bǔ)貼”、“考勤制度”等與上班息息相關(guān)的問(wèn)題，讓我們一起來(lái)看一看，算一算上班到底需要多少成本！

    超2成人通勤時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，打工人太難了！

    對(duì)很多職場(chǎng)人來(lái)說(shuō)，讓人心累的不是工作這件事，而是每天花在路上的通勤時(shí)間。你每天上班（單程）需要花費(fèi)多長(zhǎng)時(shí)間？根據(jù)前程無(wú)憂此次的調(diào)查結(jié)果顯示，32.98%的受訪者每天上班需要花費(fèi)的時(shí)間為“30分鐘以內(nèi)（含30分鐘）”；上班需要花“30分鐘—1個(gè)小時(shí)（含1個(gè)小時(shí)）”的受訪者最多，占比為46.81%；花費(fèi)“1個(gè)小時(shí)—2個(gè)小時(shí)（含2個(gè)小時(shí)）”在上班路上的受訪者也不少，達(dá)18.87%；更有1.34%的受訪者上班得花“2個(gè)小時(shí)以上”。
 

    
    以上數(shù)據(jù)為單程的通勤時(shí)間，將時(shí)間翻倍就可以得出職場(chǎng)人每天完整的通勤時(shí)間。也就是說(shuō)，超2成人每天在路上花費(fèi)的時(shí)間超過(guò)2個(gè)小時(shí)，近5成人花費(fèi)在路上的時(shí)間為1個(gè)小時(shí)—2個(gè)小時(shí)，打工人太難了！

    5成人上下班的交通費(fèi)在10元內(nèi)，乘坐地鐵/公交的人最多

    來(lái)看看職場(chǎng)人每天上班主要的交通方式是什么。根據(jù)此次調(diào)查結(jié)果顯示，乘坐“地鐵/公交”的人最多，占比29.64%。其次是“自行車/電動(dòng)車”，占比24.74%，“自己開車”的受訪者有17.09%。10.25%的受訪者乘坐“公司班車”上班，7.65%的受訪者“步行”，“打車”的受訪者有5.72%。
 

    
    職場(chǎng)人每天在上下班交通上的花費(fèi)是多少？根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，花費(fèi)“5元以下（含5元）”的受訪者有21.62%，29.34%的受訪者花費(fèi)“6—10元”，花費(fèi)“11—20元”的人最多，達(dá)32.1%，花費(fèi)“21—30元”的受訪者有10.62%，花費(fèi)31元及以上的受訪者有6.32%。

    8成人所在的公司有車貼，羨慕了！

    在本次調(diào)查中，當(dāng)被問(wèn)及“你所在的公司每月車貼有多少”時(shí)，34.25%的受訪者選擇了“300元以下（含300元）”，是占比最多的人群；排在第二位的選項(xiàng)是“301—500元”，28.16%的受訪者投給了這一選項(xiàng)；緊隨其后的是“沒有車貼”，這個(gè)選項(xiàng)的受訪者占19.09%。也有一些公司在這方面的待遇較豐厚，12.11%的受訪者表示車貼有“501—800元”，更有6.39%的受訪者表示車貼在“800元以上”。

    我們按著調(diào)查結(jié)果來(lái)算一筆賬：交通花費(fèi)在11—20元的人群占比最多，取一個(gè)中間值，按22天工作日計(jì)算，每個(gè)月的交通費(fèi)用大約為330元?？梢缘弥?，超5成的受訪者所在公司提供的車貼并不能覆蓋每天上下班的交通費(fèi)用。這些人上班不僅要付出大量的時(shí)間成本，還要自掏腰包解決交通費(fèi)用，可謂是身心俱疲！

    超7成人的公司考勤制度寬松，太人性化了！

    乘坐交通工具上班的人會(huì)不會(huì)擔(dān)心因?yàn)槎萝嚩e(cuò)過(guò)打卡時(shí)間？你所在的公司上下班考勤制度如何？根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，25.11%的受訪者表示“精確打卡，差一分鐘就要扣錢”。面臨如此嚴(yán)格的考勤制度，只能早早從家出發(fā)，省得因路上發(fā)生的種種意外而扣錢。37.22%的受訪者表示“打卡上班，但可寬松些”，25.33%的受訪者表示“彈性工作制，保證8小時(shí)上班時(shí)間即可”，由此可知在考勤方面人性化的公司占多數(shù)。更令人羨慕的是7.81%的受訪者表示“不用打卡”，還有4.53%的受訪者“在家上班”。